3. Ile godzin potrzebuję do egzaminu?
4. Czy potrzebuję opinie z rejsów?
5. Jak liczą się godziny do stażu?
6. Czy liczy się staż wypływany w Chorwacji?
7. Jak długo czeka się na patent?
8. Jaka jest zdawalność egzaminów?
9. Czy muszę mieć patent żeglarza, żeby podejść do kursu i egzaminu?
Na kurs prosimy zabrać:
- śpiwór
- ubranie przeciwdeszczowe (najlepiej sztormiak + kalosze)
- badania lekarskie i zdjęcie legitymacyjne (osoby podchodzące do egzaminu)
Najczęściej w trakcie tygodniowego rejsu-kursu żeglujemy przez Zalew Szczeciński i Bałtyk do:
Sassnitz, Kołobrzegu, Świnoujścia, Dziwnowa, Trzebieży, Stralsundu.
Przy sprzyjającej pogodzie odwiedzamy również Bornholm
3. Ile godzin potrzebuję do egzaminu?
Żeby podejść do egzaminu potrzebujesz minimum 200h w co najminiej 2 rejsach morskich. Jeżeli masz minimum 100h stażu to możesz zapisać się na tygodniowy kurs z rejsem, jeżeli masz mniej godzin lub jeszcze nie pływałeś po morzu - możesz wybrać 2 tygodniowe turnusy (jeden po drugim lub w różnych terminach).
4. Czy potrzebuję opinie z rejsów?
Tak. Jedynym dokumentem potwierdzającym odbycie stażu jest opinia z rejsu, najlepiej na druku PZŻ - do pobrania w zakładce "Sternik jachtowy" na naszej stronie. Wpisy w książeczce żeglarskiej lub pamiątkowe certyfikaty mają wartość "pamiątkową", ale nie są honorowane przez PZŻ.
5. Jak liczą się godziny do stażu?
Do stażu wlicza się godziny przepływane na żaglach i na silniku (nawet jeśli silnikowe zdecydowanie przeażały). Żeby prawidłowo policzyć godziny - zsumuj rubryki "godziny na żaglach" i "godziny na silniku".
Do stażu nie wlicza się godzin postoju (zarówno w portach jak i na kotwicy lub na bojce).
UWAGA: Niektórzy skiperzy w rubryce "razem godzin" wpisują również godziny postoju - pamiętaj, że uznane zostaną tylko godziny z rubryk: "żagle godz." i "silnik godz."
6. Czy liczy się staż wypływany w Chorwacji?
Staż z Chorwacji jest uznawany pod warunkiem, że rejs przebiegał po wodach pełnomorskich.
Pamiętaj, że Twoja dokumentacja egzaminacyjna jest weryfikowana przez Komisję Egzaminacyjną oraz w centrali PZŻ przed wystawieniem patentu. Jeżeli chcesz mieć pewność, że nikt nie zakwestionuje Twojego stażu z Chorwacji to wg zaleceń Komisji Szkolenia PZŻ powinna być na niej adnotacja: "rejs przebiegał po wodach pełnomorskich".
7. Jak długo czeka się na patent?
Po każdym egzaminie dokumentacja jest wysyłana następnego dnia do centrali PZŻ w Warszawie. Normalny czas oczekiwania to około miesiąca. Przed i po sezonie patenty docierają szybciej, natomiast w szczycie sezonu trwa to dłużej - ponieważ jedna maszyna drukuje patenty dla ludzi z całej Polski.
Patent dotrze do Ciebie bezpośrednio z centrali PZŻet w Warszawie na podany we wniosku adres do korespondencji.
8. Jaka jest zdawalność egzaminów?
Dzięki wysokiemu poziomowi szkolenia i doświadczonej kadrze instruktorskiej, na przestrzeni lat mamy wysoką zdawalność egzaminów - bliską 100%. Oznacza to, że jeśli dobrze wykorzystasz czas na kursie, to powinieneś zdać egzamin. Najważniejsze elementy to: sprawne wykonanie manewru "człowiek za burtą" na żaglach, znajomość świateł i przepisów mpzzm, umiejętność czytania mapy i pomocy nawigacyjnych i znajomość "dobrej praktyki morskiej".
9. Czy muszę mieć patent żeglarza by przystąpić do kursu/egzaminu?
Generalnie tak. Ponieważ robimy szkolenia w trybie dosyć intensywnym, nie ma czasu na naukę manewrowania od podstaw lub wykłady z zakresu żeglarza - także kurs sternika jachtowego jest przewidziany dla osób posiadających wiedzę i umiejętności z zakresu żeglarza jachtowego. Oznacza to, że możemy przyjąć na kurs osobę, która nie ma patentu żeglarza jachtowego, ale ma duże doświadczenie w żeglowaniu i samodzielnie przygotuje się z teorii z zakresu żeglarza jachtowego.